Hadi 2020.12.5, kumekuwa na vifo 122 katika migodi ya makaa ya mawe kote nchini mwaka huu, na kuua au kunasa watu 224. Mwaka huu, ajali kubwa za usalama wa migodi ya makaa ya mawe (ikilinganishwa na 2019) zimeongezeka kwa moja, na idadi ya vifo imeongezeka kwa watu 16, ongezeko la 50% na 44% mtawalia." Ajali ya moto ya Chongqing Songzao "9.27", watu 16 walikufa na watu 38 walijeruhiwa; Ajali ya moto ya Chongqing Songzao "9.27" ilisababisha vifo 23. Maisha mengi mapya yamesimamishwa chini ya mgodi wa makaa ya mawe. Tunapouhuzunisha, usalama wa uendeshaji wa mgodi wa makaa ya mawe unapaswa pia kuamsha umakini wa watu na kupiga kengele chini ya moyo wangu.
Baada ya uchambuzi wa kimsingi, sababu ya ajali ya moto ya Chongqing Songzao "9.27" ni mteremko mkubwa wa Downhole No. 2, uchakavu mkubwa wa mkanda wa makaa ya mawe. Baada ya halijoto ya mkanda kupanda. Kutokana na hitilafu ya kifaa cha ulinzi wa halijoto na kigunduzi cha moshi kilichowekwa kwenye kisafirishi cha mkanda, hakukuwa na onyo au kusimamishwa kwa operesheni ya mkanda. Ilisababisha mkanda kuwaka moto na kusababisha makaa ya mawe kwenye mkanda kuwaka. Gesi zenye sumu na hatari zinazozalishwa na mwako zitarudi kwenye uso wa kazi, na kusababisha sumu kwa wafanyakazi.
Kanuni za usalama wa mgodi wa makaa ya mawe zinaeleza kwamba kiwango cha monoksidi kaboni hewani katika migodi ya makaa ya mawe hakitazidi 0.0024%, na monoksidi kaboni itatolewa wakati mishono ya makaa ya mawe inapochomwa ghafla au wakati moto wa chini ya ardhi unapotokea. Sote tunajua kwamba sumu ya monoksidi kaboni ni hatari sana. Baada ya monoksidi kaboni kuvutwa ndani ya mwili wa binadamu, itachanganyika na himoglobini katika mwili wa binadamu, na kisha kuunda himoglobini ya kaboksi. Inaweza kufanya himoglobini katika mwili wa binadamu kupoteza kazi na utendaji wa kubeba oksijeni, hivyo inaweza kusababisha upungufu wa oksijeni na kukosa hewa. Ajali nyingi za migodi ya makaa ya mawe kwa kiasi kikubwa ni uzalishaji au uvujaji wa gesi zenye sumu kama vile monoksidi kaboni umesababisha sumu kwa wafanyakazi na ajali mbaya. Kwa hivyo, katika ukaguzi wetu wa kila siku wa usalama, lazima tuzingatie maalum uendeshaji na uendeshaji wa kawaida wa ving'ora vya moshi, ving'ora vya monoksidi kaboni na vifaa vingine ili kutoa dhamana ya usalama kwa usalama wetu.
Kengele ya HENGKO isiyobadilika ya co ni kifaa cha kugundua co, ina faida ya mwitikio wa haraka, unyeti wa hali ya juu, uwezo mkubwa wa kuzuia kuingiliwa na kinga ya kiwango cha IP65. Wakati mkusanyiko wa monoksidi kaboni unazidi thamani iliyowekwa awali ya kifaa, kigunduzi kitatuma mara moja ishara ya kengele inayosikika na inayoonekana.
Moduli ya sensa ya HENGKO CO ni moduli ya gesi ya ulimwengu mzima iliyoundwa na kutengenezwa kwa kuchanganya teknolojia tata ya kugundua elektrokemikali na saketi changamano. Sehemu hii inafanya kazi na saketi rahisi ya kuendesha, ambayo ina pato la kidijitali na pato la volteji ya analogi, uthabiti mzuri na maisha marefu. Matokeo ya kipimo yanaweza kusomwa kutoka kwa kichakataji kidogo kupitia kiolesura cha I2C cha mtumiaji.
Mbali na kengele ya monoksidi kaboni isiyobadilika, HENGKO pia inakigunduzi cha gesi kinachobebeka kwa mkonoambayo inaweza kugundua mkusanyiko wa gesi moja mfululizo. Kigunduzi hutumia sampuli ya pampu ili kugundua gesi, na mtumiaji anaweza kuchagua fimbo inayofaa kulingana na mahitaji tofauti ya mazingira, ambayo hufanya kipimo kuwa rahisi zaidi. Onyesho hutumia onyesho la matrix ya nukta ya OLED ya skrini kubwa, ambayo inaonyesha kwa macho mkusanyiko, masafa na muda wa sasa wa gesi inayopimwa. Hali rahisi ya uendeshaji ya funguo tatu na maelezo ya kina hufanya operesheni kuwa fupi zaidi na rahisi kueleweka.
Muda wa chapisho: Januari-05-2021
